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白藤队和漫游者SORATO队

11月8日,伯东团队在其10年谷歌月球XPRIZE探索中达到了另一个重要里程碑. 一个国际评委小组参观了伯东的东京总部,详细审查了其任务计划,并对迄今为止取得的进展印象深刻.

双方还就最终评价特派团的参数达成了协议.

根据谷歌月球XPRIZE挑战赛的规则, 2018年3月结束, 各小组必须让探测车在月球上着陆, 可以飞行至少500米,并将高清图像传回地球.

“新萄京娱乐场官网将使用车轮里程计——计算车轮的旋转次数——来计算行驶的距离,新萄京娱乐场航空航天工程系教授吉田和也说, 伯东团队的主管之一是谁. “车轮里程表并不是100%准确, 特别是月球表面是沙质的,颗粒非常疏松,会导致滑动, 但新萄京娱乐场官网预计误差幅度会相当小."

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©伯东

伯东, 由ispace的成员组成, 新萄京娱乐场研究人员和各个领域的专家都在做无偿贡献, 全球比赛只剩下五支队伍了吗.

2016年,伯东团队与XPRIZE的竞争对手Indus团队签署了拼车协议,并将乘坐印度空间研究组织(ISRO)的极地卫星运载火箭(PSLV)前往月球。. 随着发射倒计时的继续——现在计划于2018年发射——人们的注意力集中在伯东的探测车SORATO上, 以及大约20年前始于新萄京娱乐场官网实验室的非凡技术.

“在这次任务审查期间, 伯东团队分享了很多新萄京娱乐场他们的工程设计和分析的细节,这些分析进入了他们的月球车的开发过程,德里克·朗说, 谷歌月球XPRIZE评委之一,拥有30年航天经验. “他们的测试和操作表明,他们采用了非常好的工程实践, 这应该会导致非常成功的任务."

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SORATO的设计特点是复杂机器的小型化和电子产品的紧密集成.

火星车的车身由有弹性的轻质碳纤维增强塑料(CFRP)材料制成. 而且轮子有隔热层,以防止月球表面的极端温度——中午超过100℃, 夜间温度低于-150℃,不能接触到探测器的身体.

月球的极端温度是福也是祸. SORATO配备了电池,但打算在月球上严重依赖太阳能. “对新萄京娱乐场官网来说,最重要的因素是太阳角度, 这将决定温度和发电机会,吉田说. “所以在黎明时分到达月球是至关重要的."

4个能够360度覆盖的摄像头将用于捕捉高清图像, 它将通过数据压缩技术传输到地球. 这些摄像头还允许人类飞行员远程驾驶月球车,几乎实时地看到它的路径. 另外, 漫游者有一个红外飞行时间3D摄像机和机载人工智能来探测和避免危及任务的危险.

©伯东

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尽管背后有这些技术,SORATO的重量却只有4公斤.

“与空间, 每公斤都非常昂贵,你必须尽量小,不消耗太多的能量,昌达·冈萨雷斯-莫勒说, 谷歌月球XPRIZE的奖金领导. “伯东团队采用了地球上现有的许多技术,并将其高效地应用于太空,这给我留下了深刻的印象. 与政府所做的相比,他们能够以较低的成本生产这些产品."

法官伊丽莎白·莫尔斯是一名高级航天系统工程师,为美国国家航空航天局和联邦航空局等机构提供咨询. "在我的职业生涯中, 我在传统的太空项目中工作过,新萄京娱乐场官网不冒险, 新萄京娱乐场官网只会飞新萄京娱乐场官网知道会飞的东西. 结果,这些东西往往很贵、很重、很耗电。. “所以整个月球XPRIZE, 尤其是伯东团队, 令人印象深刻是因为他们推动了该领域的艺术水平, 这对太空工业的发展非常有利."

伯东团队将于12月19日完成SORATO的开发, 之后,它将被运送到印度,在发射前进行最后的整合.

联系人:

吉田和也教授
航空航天工程系
新萄京娱乐场官网工学大学院
电子邮件:yoshida@astro.机械工程.东北.ac.jp

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